Кондиционер является обязательным прибором для большинства современных автомобилей. Благодаря его функционированию, в салоне всегда сохраняется оптимальная температура, несмотря на погодные условия за пределами транспортного средства. Чтобы он работал на протяжении долгого времени, за ним необходимо постоянно присматривать. Для этого необходимо проводить его дозаправку, диагностику и, при необходимости, ремонт. Ведь заменить одну сломанную деталь всегда проще, чем всю систему.
Авто кондиционер состоит из множества различных деталей. Чаще всего в нем выходят из строя:
Необходимость замены компрессора возникает при неправильном его монтаже или эксплуатации. На СТО чаще всего сталкиваются с такой проблемой, как утечка хладагента. В этом случае специалисты проводят ряд восстановительных работ, предотвращая течь или меняя фильтры. И затем остается лишь залить новую порцию хладагента в систему.
Но если внутрь нее попала влага или нарушилась герметизация проводки, придется спасать сам компрессор. Изначально осуществляется удаление испорченного вещества. Для этого используют особый насос. Затем заменяют испорченный компрессор. Теперь можно заливать чистый хладагент.
Его замену проводят в любом новом автомобиле, который используется не более 2 лет, 1 раз в 2 года. Если же транспортное средство используют более 5 лет, то замена хладагента осуществляется ежегодно.
